NoLAMERS » Новости науки, техники и технологий » Инженеры научились заряжать беспилотники всего за 5 минут

Инженеры научились заряжать беспилотники всего за 5 минут

Инженеры научились заряжать беспилотники всего за 5 минут
Новости науки, техники и технологий
Андрей Вишневский
Фото: NOLAMERS
16:27, 01 август 2020
7
0

Многие современные дроны способны находиться в воздухе порядка 30 минут, после чего их нужно долго заряжать или менять аккумулятор, чтобы продолжить полёт. Всё это накладывает ряд ограничений на использование беспилотников. Израильские инженеры заявили о решении этой проблемы, сообщив о технологии, позволяющей зарядить аккумулятор за считаные минуты.

Ещё три года назад израильская компания StoreDot заявила о создании технологии FlashBattery, способной зарядить аккумулятор электромобиля от нуля до ста процентов всего за 5 минут. Спустя три года инженерам удалось уменьшить размер батареи, сделав её компактной. Это позволяет использовать новые аккумуляторы в небольших устройствах, таких как дроны.


Принцип работы FlashBatteries основан на химически синтезированных пептидных молекулах, известных как нанодоты. Они формируют основу для многофункционального электрода, что открывает возможности для супербыстрой зарядки. StoreDot утверждает, что химический состав полностью безопасен. Он не воспламеняется и имеет более высокую температуру горения, чем графит. Кроме того, в нём используется биоорганическое сырьё, что позволяет легко утилизировать созданные на его основе батарейки.

«На зарядку дрона будет тратиться гораздо меньше времени, что значительно увеличивает дальность полёта, поскольку теперь не нужно возвращаться для замены аккумуляторов. В то же время сверхбыстрая зарядка позволит пользователям расширить операции в регионах, к которым они ранее не имели доступа. Оба эти фактора значительно повысят эффективность и прибыльность использования дронов для бизнеса», — рассказывают инженеры StoreDot.


Инженеры научились заряжать беспилотники всего за 5 минут

Поскольку технология отличается от традиционных литий-ионных аккумуляторов, новая батарейка имеет меньшую плотность хранения энергии. По мнению исследователей, это компенсируется её скоростными характеристиками. Прямо сейчас идёт тестирование аппаратов с новыми аккумуляторами. Коммерческий запуск планируется на конец 2020 года. О цене ничего не известно.


Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)